기아 레이 시승기

안녕하세요. 행복공장입니다^^

 

오늘은 2014 기아차 레이에 대해서 포스팅 하려고 합니다.

 

일단 제원과 가격부터 소개해드리죠!

 

모델은 모두 배기량이 998cc로 3가지의 종류가 있습니다.

 

가솔린 Van, 그냥 가솔린, 그리고 가솔린 터보가 있습니다.

 

가격 또한 1139만원부터 1570만원까지 있습니다~

 

 

 

 

시승기

 

 

 

레이를 보면 가장 먼저 드는 생각은 박스카라는게 생각날 겁니다.

 

장기적인 불황을 겪으면서 꾸준한 사랑을 받고 있는게 사실이죠!

 

현재 모닝과 스파크가 판매 순위에서 랭킹 탑텐에 들만큼 경차는 인기가 있는게 사실이죠

 

 

 

모닝과 스파크의 경차 판매량이 좋기 때문에 레이가 다소 부진하다는 소리를 듣기도 합니다.

 

그래서 2014의 레이는 다소 업그레이드 된 면이 있기도 하죠.

 

레이의 외형 디자인은 정말 호불호가 갈리는 디자인입니다.

 

20대 여자들 중에서도 좋아하는 사람과 싫다는 사람이 나뉘기도 하죠.

 

뜬금없이 40대 분들 중에서 좋다고 하는사람도 있죠.

 

 

 

박스카 답게 실용성이 강조되었습니다.

 

실내 공간 정말 넓고 좋습니다.

 

비대칭형 방식으로 한쪽을 슬라이딩 도어를 선택한 점이 많은 이에게 장점으로 칭찬받고 있죠.

 

시트의 쿠셔닝은 다분히 경차스럽지만 슬라이딩 방식으로 이리저리 움직여서 일본 경차의 장점을 다 모아놓았다는게 사실입니다.

 

이번 2014년형 레이에서 바뀐 것 중 하나가 차종별로내외장 칼라가 차별화 됐다는 것입니다.

 

블랙&레드 스페셜 칼라가 사랑을 받기도 합니다.

 

 

 

승차감은 부드럽고 직전성은 우수하다는 평입니다.

 

경차치고는 안정감 있는 주행 능력이 있어 또한 장점입니다.

 

그런데 이 모든 기준은 경차 기준이라는 것을 잘 인식하셔야 합니다.

 

웆너의 즐거움을 느낄만한 다이나믹은 없지만 일상적인 운전에서 하체는 직선과 곡선 코스에서 모두 안정적입니다.

 

스티어링이나 각종 페달은 가볍게 조작할 수 있어 여성운전자에게 적합한게 사실입니다.

 

주행 가속력도 좋아 엔진은 3,500rpm이 되어야 최대 토크를 얻을 수 있게 되었습니다.

 

언덕에서도 날카로운 엔진음이 안들릴 정도로 정숙성도 있습니다.

 

이렇듯 경차의 최강자라고 할 정도로 레이의 매력이 정말 많네요^^

 

경차를 고민하시는 분들에게 한번씩 추천해드리고 싶네요~

 

그럼 행복한 하루 보내세요~